Вести

Соработката во инфраструктурата може да биде опција

Од Лиу Вејпинг | China Daily | Ажурирано: 2022-07-18 07:24

ЛИ МИН/КИНА ДЕЈЛИ

Постојат големи разлики меѓу Кина и САД, но од гледна точка на бизнисот и економијата, разликите значат комплементарност, компатибилност и соработка од која сите имаат корист, па затоа двете земји треба да се стремат да обезбедат разликите да станат извор на сила, соработка и заеднички раст, а не конфликти.

Трговската структура меѓу Кина и САД сè уште покажува силна комплементарност, а трговскиот дефицит на САД може повеќе да се припише на економските структури на двете земји. Бидејќи Кина е на средниот и долниот крај од глобалните вредносни синџири, додека САД се на средниот и високиот крај, двете страни треба да ги прилагодат своите економски структури за да се справат со промените во глобалната понуда и побарувачка.

Во моментов, кинеско-американските економски врски се обележани со спорни прашања како што се проширувањето на трговскиот дефицит, разликите во трговските правила и споровите околу правата на интелектуална сопственост. Но, тие се неизбежни во конкурентската соработка.

Што се однесува до казнените царини на САД за кинеските стоки, студиите покажуваат дека тие им штетат повеќе на САД отколку на Кина. Затоа намалувањето на царините и либерализацијата на трговијата се во заеднички интерес на двете земји.

Освен тоа, како што покажуваат анализите, бидејќи либерализацијата на трговијата со други земји може да ги ублажи или неутрализира негативните ефекти од кинеско-американските трговски спорови, Кина треба да продолжи дополнително да ја отвора својата економија, да развива повеќе глобални партнерства и да помага во изградбата на отворена светска економија за своја корист, како и за корист на светот.

Трговските спорови меѓу Кина и САД се и предизвик и можност за Кина. На пример, американските царини се насочени кон политиката „Произведено во Кина 2025“. И ако успеат да ја нарушат политиката „Произведено во Кина 2025“, напредната производствена индустрија на Кина ќе го сноси најголемиот товар, што ќе го намали обемот на увоз на земјата и целокупната надворешна трговија и ќе ја забави трансформацијата и надградбата на напредната производствена индустрија.

Сепак, тоа ѝ нуди на Кина можност да развива сопствени врвни и основни технологии и ги поттикнува нејзините високотехнолошки претпријатија да размислуваат надвор од нивниот традиционален начин на развој, да се ослободат од големата зависност од увоз и производство на оригинална опрема и да го интензивираат истражувањето и развојот за да ги олеснат иновациите и да се движат кон средниот и високиот крај на глобалните вредносни синџири.

Исто така, кога ќе дојде вистинското време, Кина и САД треба да ја прошират својата рамка за трговски преговори за да вклучат инфраструктурна соработка, бидејќи таквата соработка не само што ќе ги намали трговските тензии, туку и ќе промовира подлабока економска интеграција меѓу двете страни.

На пример, со оглед на нејзината експертиза и искуство во изградба на гигантски, висококвалитетни инфраструктурни објекти и употребата на напредни технологии во изградбата на инфраструктура, Кина е во добра позиција да учествува во планот за развој на инфраструктурата на САД. И бидејќи поголемиот дел од инфраструктурата на САД е изградена во 1960-тите или порано, многу од нив го завршиле својот животен век и треба да се заменат или реновираат и, соодветно на тоа, „Новиот договор“ на американскиот претседател Џо Бајден, најголемиот план за модернизација и проширување на инфраструктурата на САД од 1950-тите, вклучува програма за изградба на инфраструктура од големи размери.

Доколку двете страни соработуваат на вакви планови, кинеските претпријатија ќе се запознаат подобро со меѓународните правила, подобро ќе ги разберат напредните технологии и ќе научат да се прилагодуваат на строгата деловна средина на развиените земји, а воедно ќе ја подобрат и својата глобална конкурентност.

Всушност, инфраструктурната соработка може да ги зближи двете најголеми економии во светот, што, покрај тоа што ќе им донесе економски придобивки, ќе ја зајакне и политичката меѓусебна доверба и размената меѓу луѓето, и ќе промовира глобална економска стабилност и просперитет.

Покрај тоа, бидејќи Кина и САД се соочуваат со некои заеднички предизвици, тие треба да идентификуваат можни области на соработка. На пример, тие треба да ја зајакнат соработката за превенција и контрола на епидемии и да ги споделат своите искуства за сопирање на пандемијата со други земји, бидејќи пандемијата COVID-19 уште еднаш покажа дека ниедна земја не е имуна на глобални вонредни состојби во јавното здравство.